螺旋傘齒輪工藝技術(shù)說明

來源：本站原創(chuàng) 作者：master 發(fā)布時間：2022-9-19 16:00:22 點擊數(shù)：60

    目前，汽車車橋上采用的螺旋傘齒輪大多采用高頻淬火、整體淬火等熱處理方法進行齒面硬化，也有采用滲碳、滲氮工藝后再進行淬火熱處理的強化措施，這兩種方法易造成齒輪硬度分布不均，表面脫碳氧化，滲碳不均，以及淬火開裂等不良現(xiàn)象，還會使齒輪發(fā)生變形，即齒形和尺寸的變化，影響齒輪間的配合和傳動。
    為此我們需要一種新的產(chǎn)品變形量少，易控制，減少了開裂現(xiàn)象，操作簡便、安全，生產(chǎn)效率高、成本低，工藝流程簡單的螺旋傘齒輪生產(chǎn)工藝。
    而這種工藝的具體實現(xiàn)方法有如下步驟：
    1.下料：根據(jù)設計尺寸，將棒料切成短棒料；
    2.鍛打：采用模鍛將下好的短棒料打成齒輪毛坯；
    3.車半成品：粗加工、半精加工齒輪毛坯，將齒輪毛坯加工成半成品工件；
    4.調(diào)質(zhì)處理：再對工件進行調(diào)質(zhì)處理；
    5.正火處理：將經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的工件進行調(diào)壓處理；
    6.切槽：對經(jīng)正火處理的工件進行切槽加工；
    7.回火處理：將經(jīng)切槽加工的工件進行600℃～650℃回火處理，以消除機械加工殘余應力；
    8.切齒：在切齒機上對經(jīng)回火處理的工件切齒，然后再粗、精車齒；
    9.軟氮化處理：將工件在570℃～590℃的環(huán)境下進行軟氮化3～4小時；
    10.削磨齒面：將經(jīng)軟氮化處理的工件進行削磨加工；
    11.研磨：將配對的工件與已加工好的大齒輪放入配對研磨機上進行研磨；
    12.倒角、去毛刺：分別利用倒角機和去毛刺機，將已經(jīng)研磨的的齒輪進行倒角和去毛刺加工。
    上述螺旋傘齒輪制造工藝的具體實施方式如下：
    1.根據(jù)設計尺寸，在切割機或鋸床上，將棒料切成短棒料；
    2.采用模鍛將下好的短棒料打成齒輪毛坯；
    3.在車床或加工中心上，粗加工、半精加工齒輪毛坯，將齒輪毛坯加工成半成品工件；
    4.再對工件進行調(diào)質(zhì)處理；
    5.將經(jīng)調(diào)質(zhì)處理的工件進行調(diào)壓處理；
    6.對經(jīng)正火處理的工件進行切槽加工；
    7.將經(jīng)切槽加工的工件進行600℃～650℃回火處理，以消除機械加工殘余應力；
    8.在切齒機上對經(jīng)回火處理的工件切齒，然后再粗、精車齒；
    9.將工件在570℃～590℃的環(huán)境下進行軟氮化3～4小時；
    10.將經(jīng)軟氮化處理的工件進行削磨加工；
    11.將配對的工件與已加工好的大齒輪放入配對研磨機上進行研磨；
    12.分別利用倒角機和去毛刺機，將已經(jīng)研磨的的齒輪進行倒角和去毛刺加工。